ラフカントリーのリフトブロックキットです。ナイロンコンポジット製ブロック2個セットで、リアサスペンションに2インチのリフトアップを追加します。鋳造ブロックと比較して強度が高く、長寿命です。ブロックはテーパー形状で、ドライブシャフト角度を低減します。パウダーコートブラック仕上げです。リアサグ (...

リアサスペンションに1.5インチ (約38mm) のリフト量を加えるリフトブロックキットです。ガラス繊維強化ナイロン製で、強度と耐久性を確保しています。2個1セットでの販売です。取り付け後は最低地上高が増加し、純正の乗り心地を維持します。リアサグ (リア沈み込み) を抑えることで車両重量配分を...

ラフカントリーのリフトブロックキットは、リアサスペンションに3インチのリフトアップを加えるアイテムです。2個セット (ペア) で販売しています。 ブロック本体はファブリケーテッドスチール (溶接加工鋼) 製で、鋳造ブロックより高強度かつ長寿命です。パウダーコート仕上げのブラック塗装で耐久性を...

ラフカントリーのリフトブロックキットは、鋼板溶接製 (fabricated steel) のリアリフトブロックです。鋳造ブロック (cast block) と比較して強度が高く、長寿命です。5インチのリアリフトアップによりロードクリアランスを向上させます。 ブロックはテーパー形状で、リフトアッ...

バンプステア・フロントエンドのシミー・ステアリングバイブレーションを抑制するデュアルステアリングスタビライザーキットです。荒れた路面やオーバーサイズタイヤ装着時のステアリングホイールへの不快な振動をダンパーで吸収し、直進安定性とハンドリング精度を向上させます。段差通過後のステアリングの遊び、片...

フロントのストラットスペーサーとリアのコイルスプリングスペーサー、N3リアショックをセットにした3インチリフトアップキットです。フロントを持ち上げてリアと高さを揃えることで、純正のフロント下がり（レーキ）を解消します。リフト後は最大33インチタイヤの装着に対応するクリアランスを確保できます。フ...

トヨタ 4Runner（第5世代）向けの2インチリフトキットです。フロントのストラットスペーサーとリアのコイルスペーサーを組み合わせ、前後バランスよく車高を上げます。純正のノーズダウン姿勢を解消し、最低地上高を確保します。大径ホイール・タイヤの装着スペースも広がります。取り付けは100%ボルト...

トヨタ 4Runner (2003-2009) 4WD 向けの2インチ (約50mm) リフトアップキットです。リフトドコイルスプリングスペーサーとストラットエクステンションのセットで構成され、ホイール・タイヤの大径化に必要な車高を確保します。 100%ボルトオン (bolt-on) 設計のた...

純正 X-REAS サスペンション装着車専用の 2インチリフトキットです。フロントストラットスペーサーで車高を 2インチ上げ、フロントのノーズダウン姿勢を解消します。地上高の確保と大径ホイール・タイヤへの対応を両立しつつ、トヨタの X-Relative Absorber System (X-R...

6061アルミ製のホイールスペーサーです。トレッド幅を1.5インチ (約38mm) 拡大します。6x5.5ボルトパターンに対応し、トヨタ 4Runner (2010-2024) およびタコマ (Tacoma) (2005-2023) に適合します。 特徴 6061アルミ素材を使用した高耐久設...

ラフカントリー製 3インチ サスペンションリフトキットです。トヨタ 4Runner (2003-2009) および FJ Cruiser (2007-2014) の 2WD・4WD 車両に対応します。 コイルスプリングスペーサーとストラットエクステンションをセットで付属。リフトアップにより大径...

トヨタ純正 X-REAS (X-Relative Absorber System) ショック装着車向けの3インチリフトキットです。リフトアップしたコイルスプリングスペーサーとストラット延長スペーサーのセットで構成され、大径ホイール・タイヤの装着に必要な車高を確保します。取り付けはすべてボルトオ...

ドリル加工不要のボルトオン取付に対応した、キャブレングスのナーフステップです。キャブの輪郭に沿ったハイ&タイトプロファイルで、すっきりとしたサイドシルエットを保ちます。 壁厚0.084インチの防錆チューブを使用しており、泥道や荒れた路面での使用にも対応します。ストーンガードを一体化して...

2003-2009年式トヨタ 4Runner (4WD・純正X-REASショック装着車専用) 向けの3インチリフトキットです。ストラットエクステンション、リフトアップ用コイルスプリング、ショックリロケーションブラケットを含む構成で、リフトアップと純正X-REAS (X-Relative Abs...

トヨタ 4Runner (2014-2020) のファクトリーフロントグリルのメッシュ裏に装着するグリル内蔵型 30 インチ LED ライトバーです。グリル外観を損なわずに前方照明を追加できます。 最大 300W の前方照射を実現し、8 度スポット / 90 度フラッドのコンボ配光パターンを採...

トヨタ 4Runner のフードヒンジ取付ポイントを利用して装着するディッチマウントLEDライトキットです。トレイル脇・作業現場・郊外路のサイド照射を補強し、夜間の視認性を向上します。 マルチアングル調整機構により、ライトの照射方向を自由に設定できます。ブラインドスポットや視認しにくい箇所へ...

アフターマーケットホイールの固定に対応した、ラフカントリー のバルジアコーンスタイル ラグナットセット（24個入り）です。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げを採用しています。バルジアコーン形状により、標準的なアコーン型ラグナットと比較して着座面積が 6% 以上広く、ホイールをより面で受け止めま...

冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナット 24個セットです。標準アコーンラグナットと比較してシート面積が 6%以上広く、アフターマーケットホイールをより確実に固定できます。表面はブラック仕上げ。防錆性を持ちます。ソケットキー付属で取り付け・取り外しに対応します。 特徴 冷間鍛造製バルジア...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。4〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。2WD・4WD 両仕様のトヨタ 4Runner (2003-2024) に適合します。 10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行時のしなやかな減衰とオフロード走行時の安定した制御を...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用です。4.5〜7インチのリフトアップ車両に対応します。10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路走行時の滑らかなダンピングとオフロードでの安定したハンドリングを両立します。高圧窒素ガス封入により、使用状況に...

ラフカントリー N3 シリーズのリアショックアブソーバーです。2.5〜3インチのリフトアップ車両に対応し、オンロード・オフロード双方での走行性能を確保します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、路面状況に応じた減衰力制御を実現します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時のショックフェード...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。0〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング (variable valving) を採用し、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでのコントロール性を両立します。高圧窒素封入により、走行条件が変わっても安定し...

ラフカントリー の N3 ショックは、リフトアップ量 2.5〜3 インチに対応したリアショックアブソーバーです。トヨタ 4Runner (2003-2024) およびFJ Cruiser (2007-2014) 専用設計です。 10 段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行時の滑らかな乗...

ラフカントリー N3 シocks は、10段階可変バルビングを採用したリアショックアブソーバーです。ハイウェイ走行時の乗り心地とオフロードでのダンピング制御を両立します。 54mm ショックボディが熱を効率よく放散し、激しい使用時のショックフェードを抑制します。高圧窒素ガス封入により、常温か...