パワーストップ Z36 Truck & Tow ブレーキアップグレードキットは、牽引・積載・山岳走行・リフトアップ車両での使用を想定したリア用ブレーキキットです。ブレーキパッド、ドリルド&スロットドローター、ステンレス製取付ハードウェア、高温対応セラミックブレーキルブリカントが...

パワーストップ Z36 Truck & Tow ブレーキパッドは、牽引・積載用途やオフロード走行向けに純正ブレーキからのアップグレードとして設計されたパフォーマンスパッドです。カーボンファイバーを配合した低ダストセラミック配合で、トラック・SUV に求められる高負荷制動力を発揮します。...

PowerStop Z36 Truck & Tow ブレーキパッドは、牽引・積載用途およびオフロード走行向けに純正ブレーキからのアップグレードとして設計されたリア用パッドです。カーボンファイバーを配合した低ダストセラミック配合を採用し、トラック・SUVに対応するヘビーデューティーな制動...

純正ブレーキからのボルトオン (bolt-on) アップグレード用フロントローターです。ドリルド&スロット加工により冷却性能を高め、走行中に発生するガス・ダスト・水分をローター面から除去します。クロスドリル穴は面取り加工済み、スロットは丸みを持たせた形状で、応力亀裂を抑えます。シルバー...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたリア用コイルスプリングです。遠隔地でのオフロード走行を想定し、燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載した状態でも適切な乗り心地とライドコントロールを確保します。OME 対応ショックアブソーバーと組み合わせることで、...

リフトアップ車両のアクスル位置とジオメトリーを修正するために設計されたアッパートレーリングアームです。車高を上げた際にずれたリアアクスルの位置を適切に調整できます。素材には高強度の 4140 合金鋼を使用し、表面はブラックパウダーコート仕上げで防錆処理が施されています。ブッシングには耐久性と性...

独立フロントサスペンション (IFS) 搭載車のフレームとナックルスピンドルをつなぐアッパーコントロールアームです。フロントホイールのアライメント保持、アーティキュレーション制限、オンロード・オフロード両面でのハンドリング維持を担います。2インチ (50mm) リフトアップ時にズレたキャンバー...

Old Man Emu サスペンション用のUボルトワッシャー&ナットです。フロントリーフスプリングの取り付けに使用します。ARB / Old Man Emu のサスペンションラインナップは、ショックアブソーバーやスプリング本体に加え、ブッシング、Uボルト、センターボルト、スプリングライ...

Old Man Emu サスペンションシステム向けのフロント用トリムパッカーです。ブルバーやウインチを装着した車両で低下したリフト高を基準値に戻します。ARB の Old Man Emu サスペンションレンジは、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング、U ボルト、センターボルト、ス...

リフトアップ車両のアクスル位置リセットおよびジオメトリー再調整を目的としたロアトレーリングアームです。4140合金鋼製のヘビーデューティー構造で、ブラックパウダーコート仕上げによる防錆処理を施しています。ブッシングには耐久性と性能を重視した専用技術を採用しています。 4140合金鋼製の高強度構...

Old Man Emu Nitrocharger Plus ストラットは、トヨタ Land Cruiser 200系専用にチューニングされたダンパーです。オフロード走行から一般道まで、さまざまな走行条件に対応する車両固有のダンピング設定を採用しています。5段階スプリングシート調整機構を備え、コ...

Old Man Emu サスペンションシステム向けのアンチインバージョンキットです。リーフスプリングの反転 (inversion) を防止します。ARB の OME サスペンションレンジは、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング、Uボルト、センターボルト、スプリングライナー、トリム...

ARB の統合 4×4 サスペンションシステムの一部として設計された Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで幅広い仕様に対応する複数のばねオプションが用意されています。Old Man Emu 4...

ARB の統合 4×4 サスペンションシステムの一部として設計された Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件にかかわらず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで幅広い仕様に対応します。Old Man Emu 4×4 ショックアブソーバーと組み...

ARB の統合型 4×4 サスペンションシステムの一部として設計された Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用用途まで幅広い設定に対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old Man E...

ARB の統合4WDサスペンションシステムの一部を構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用用途まで幅広い仕様に対応する複数のスプリングオプションを用意しています。オールドマンエミューの4WDショ...

ARB の統合4WDサスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで幅広い仕様に対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old Man Emu 4WD ショ...

ARB の統合 4×4 サスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで幅広い用途に対応する複数のスプリングオプションを用意しています。Old Man Emu 4×4 シ...

ARB のサスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングのフロント用です。トヨタ Land Cruiser 60系 (1980-1989) に適合します。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで幅広く対応します。O...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行とオンロードでの乗り心地を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングされたダンピングを持ち、積載量やセットアップの違いに対応します。ボディロールを抑え、ステアリング応答性を高め、コントロールされた走行を実現...

Nitrocharger Plus は、オフロード走破性とオンロードの乗り心地を両立するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに減衰力をチューニングしており、積載量の変化や多様な路面状況に対応します。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に設計されています。純正およびアフターマ...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能と日常の乗り心地を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングが施されており、積載量や車両セットアップに応じたダンピング特性を持ちます。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に...

Nitrocharger Plus は、オフロード走破性と日常のオンロード乗り心地を両立したショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されており、積載量や車両仕様の違いに対応した減衰力を設定しています。重量物の積載、牽引、悪路走行に適しており、OME 車種専用コイルと組み合わせて...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走破性と舗装路での乗り心地を両立したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されており、積載量やセットアップの違いに対応した減衰力設定となっています。統合型高流量ピストンを採用し、エア...