リアリーフスプリングの取り付けに使用するUボルト用ワッシャー&ナットセットです。Old Man Emu サスペンションシステム向けの純正補修・取付部品として供給されています。ARB / Old Man Emu のサスペンションラインナップは、ショックアブソーバーやスプリング単体にとどま...

ARB の4WDサスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行状況を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用積載まで幅広い用途に対応する複数のスプリングオプションを用意しています。Old Man Emu 4WDショックアブ...

Old Man Emu (OME) のリアコイルスプリングは、4WD長距離走行時に燃料・水・予備部品・安全装備を満載した状態を想定して設計されています。車高アップとともに乗り心地の制御改善を優先した設定で、対応する OME ショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の統合サスペンション...

ARB の統合4WDサスペンションシステムの一部として設計された Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用用途まで多様な設定に対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old Man Emu ...

Old Man Emu サスペンションシステム向けの補修・取付部品です。ARB は4WD用ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプリングライナー・トリムパッカー・サスペンション取付キットといった関連部品をラインアップしています。本品はショックアブソーバ...

Old Man Emu サスペンションシステム向けのUボルト用ワッシャー&ナットです。フロント・リアのリーフスプリング取り付けに使用します。ARB / Old Man Emu の純正サスペンションパーツとして、ブッシング、Uボルト、センターボルト、スプリングライナー、トリムパッカーなど...

Old Man Emu (OME) の4WD統合サスペンションシステム向けフロントコイルスプリングです。車両への積載量・使用目的に応じて最適なスプリングを選択できるよう、荷重レートの異なるラインアップを設定しています。本製品はミディアムレート設定で、フル積載状態での遠隔地走行を主な用途とします...

Old Man Emu (OME) が4WD統合サスペンションシステムの一環として設計したフロントコイルスプリングです。フル積載状態での遠隔地走行を想定し、ライド高の確保よりも走行安定性の向上を優先して設計されています。OME ショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の統合サスペンシ...

Old Man Emu Nitrocharger Plus ショックアブソーバーは、オフロード走行性能とオンロードでの乗り心地を両立した車種専用チューニングのダンパーです。積載量や走行条件に応じた減衰特性を持ち、ボディロールの抑制とステアリング応答性の向上に寄与します。OME 車種専用コイルス...

Old Man Emu のトーションバーセット（2本組）です。オンロード・オフロード双方での乗り心地と操縦性を改善し、オフロード走行に不可欠なホイールトラベルを最大限に確保できるよう設計されています。リアに Old Man Emu コイルスプリングまたはリーフスプリングを組み合わせ、さらに O...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行の耐久性とオンロードでの乗り心地を両立したショックアブソーバーです。車両固有のダンピング設定により、積載量や車両セットアップの違いに対応します。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に設計されており、重量物の積載、牽引、悪路走行に対応し...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能とオンロードの乗り心地を両立させた OME 車種専用ショックアブソーバーです。車種ごとに減衰特性をチューニングしており、さまざまな積載条件や車両セットアップに対応します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせを前提に設計されてお...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行と一般道での乗り心地を両立するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用のダンピング設定により、軽積載から重積載・牽引まで幅広い条件に対応します。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に設計されており、リ...

リフトアップ車両でのアクスル位置修正およびジオメトリ再調整を目的とした調整式パンハードロッドです。4140合金鋼を使用したヘビーデューティー構造で、ブラックパウダーコート仕上げによる防錆処理を施しています。高品質ブッシングを採用し、操作性の向上と耐久寿命の延長を図っています。右ハンドル車 (R...

ARB の統合 4×4 サスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。レクリエーション用途から商業用途まで、多様なアプリケーションに対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old Man Emu 4×4 ショックアブソーバーと組み合わせることで、乗り...

リフトアップした車両のアクスル位置とジオメトリーを修正するための調整式パンハードロッドです。リフト量に合わせて長さを調整できます。本体は高強度 4140 合金鋼製で、ブラックパウダーコート仕上げにより防錆性を確保しています。ブッシングには耐久性・性能に優れた素材を採用しており、長期使用を想定し...

Old Man Emu の統合サスペンションシステム向けに設計されたリア用コイルスプリングです。4WD での遠隔地走行では燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載することが多く、サスペンションへの負荷が増大します。本スプリングは車高アップとともにライドコントロールの改善を目的として設計されており...

ARB の統合4WDサスペンションシステムの一部として設計された Emu Dakar リーフスプリングです。オールドマンエミュー (Old Man Emu) 4WD用ショックアブソーバーと組み合わせることで、乗り心地・ハンドリング・積載能力の大幅な向上が期待できます。レクリエーション用途から商...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能とオンロードでの乗り心地を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングが施されており、積載量や車両仕様に応じたダンピング特性を提供します。ボディロールを抑え、ステアリングレスポンス...

Old Man Emu (OME) のリアコイルスプリングです。マイクロ合金スプリング鋼を使用し、へたりと腐食への耐性を高めています。リフトアップ量の確保だけでなく、乗り心地の改善を重視した設計です。対応する OME ショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の統合サスペンションシステ...

BP-51 は、ARB がオーストラリアの過酷な環境で開発・テストした 51mm ビッグボアのバイパスショックアブソーバー（リモートリザーバー付き）です。車両無加工でボルトオン取付でき、街乗り時の乗り心地と、オフロード走行時のエンドゾーンダンピングを両立します。リバウンド・コンプレッションそれ...

Old Man Emu サスペンション向けの Uボルトスレッドスペーサーキットです。Uボルトの締め付けトルクを適正に保つための専用パーツで、サスペンション取付時に使用します。 Uボルトの適正テンションを確保します Uボルトスレッドスペーサーキット 特徴 Uボルトの適正テンションを確保 Uボ...

BP-51 は、ARB がインハウス設計・製造するバイパス式ショックアブソーバーです。ボア径 51mm のビッグボアシリンダーにリモートリザーバーを組み合わせ、街乗りの乗り心地とオフロードでのシャシーコントロールを両立します。プリロード調整式カラーにより、フロントエンドの積載重量によらず最大 ...

トヨタ Land Cruiser (100系 IFS) 向けのトーションバーブラケットキットです。ハードな走行条件下でロアコントロールアームを保護します。Old Man Emu サスペンションラインナップ向けの適合フィッティングキットとして設計されています。 特徴 ハードな走行条件下でロアコ...