Odyssey Battery AGM2 シリーズは、薄板純鉛 (Thin Plate Pure Lead / TPPL) 構造を採用したAGMバッテリーです。薄型プレートをケース内に多数配置することで、従来の AGM バッテリーや SLI (フラッド) バッテリーと比較して、始動パワーを最大...

Odyssey Battery の AGM2 シリーズは、薄板純鉛 (TPPL: Thin Plate Pure Lead) 構造を採用しています。薄板化により同一ケース内に多くのプレートを収容でき、従来の AGM バッテリーや SLI (フラッド) バッテリーと比較して高い電力密度を実現して...

ORACLE Lighting の Oculus Bi-LED ヘッドランプシステムです。LEDプロジェクション方式を採用し、4,800ルーメンの照射量を発揮します。純正ランプと比較して消費電力を抑えながら、より多くの光出力を実現します。プロジェクターレンズにより、配光とビーム角を最適化します...

ORACLE Lighting の Oculus Bi-LED ヘッドランプシステムの ColorSHIFT (RGB+W) カラーチェンジ仕様です。4,800 ルーメンの LED プロジェクション照射で、全天候下での視認性を確保します。消費電力は純正ランプより低く、光量は純正を上回ります。各...

7インチ シールドビームランプ搭載車向けの LED ヘッドライトです。H4 および H13 のプラグアンドプレイコネクターが付属しており、配線加工なしで取り付けられます。メインボード内に定電流 LED ドライバーを搭載し、LEDへの入力電力を安定化します。これによりLEDの劣化を抑制し、製品寿...

7インチ シールドビームランプ搭載車向けの LED ヘッドライト交換キットです。H4 および H13 プラグアンドプレイコネクター付属で、配線加工なしで取り付けられます。LED チップには Philips Luxeon ZES を採用。発光効率 130 lm/W を実現しつつ、発熱を抑えた設計...

7インチ封止型シールドビームランプ搭載車向けのLEDヘッドライト交換キットです。H4およびH13プラグアンドプレイコネクターが付属しており、配線加工なしで取り付けられます。フルカラーのリテールパッケージ入りで、2年間の無償交換保証が付きます。LEDチップはPhilips Luxeon ZESを...

7インチ径シールドビームランプ搭載車両向けのLED交換ヘッドライトです。H4およびH13プラグアンドプレイコネクターが付属しており、配線加工なしで取り付けられます。2個セット、2年間無償交換保証付きです。Dynamic ColorSHIFT ハローは個別アドレス指定可能なLEDを採用しており、...

NGK V-Power スパークプラグの4本セットです。中心電極にV字カットを施したニッケル合金を採用し、対向するグラウンド電極はコンケーブ形状としています。この組み合わせにより、標準ニッケルプラグと比較して着火性を向上させています。絶縁体には高品位アルミナシリケートセラミックを使用し、絶縁耐...

NGK Ruthenium HX は、OE DFE タイプのスパークプラグを使用する現行車両向けに設計された高着火性プラグです。特許取得済みのルテニウム合金技術を採用し、OEM 由来の DFE (Double Fine Electrode) および PSPE チップ設計を組み合わせています。燃...

NGK スタンダードスパークプラグ (BKR5ES) の4本セットです。OE (純正交換) 向けに設計されたニッケル合金電極採用モデルで、純正同等の品質と信頼性を持ちます。インシュレーターには高純度アルミナシリケートセラミックを使用し、優れた絶縁性能と強度を確保します。コアには純度98%の銅素...

NGK Laser Iridium スパークプラグの4本ボックスセット。品番 ILFR6T11。純正 (OE) 適合設計で、イリジウム合金細線電極を採用する車両向けの交換プラグです。センター電極にはイリジウムチップを使用しており、白金比で6倍の硬度を持ちます。高純度アルミナセラミックインシュレ...

NGK Laser Platinum スパークプラグの4本セットです。純正の細線白金合金プラグを採用する車両向けに設計されており、従来のニッケルプラグと比較して高い着火性と長い交換サイクルを実現します。高純度アルミナシリケートセラミックインシュレーターを採用し、強度と放熱性を両立します。98%...

NGK Iridium IX スパークプラグの4本セットです。チューニング済み車両やノーマルニッケルプラグからのアップグレードに対応します。センター電極にはイリジウム合金製ファインワイヤーを採用。白金の6倍の硬度と高い融点を持ち、耐久性に優れます。テーパーカット加工のグラウンド電極により、始動...

NGK のバリアブルピッチ抵抗ケーブルは均一な抵抗値を持ち、高い導電性を確保します。外側の EPDM/シリコンジャケットと内側絶縁層が高電圧電流を封じ込め、優れた絶縁耐力を発揮します。バリアブルピッチ磁気コアにより全周波数帯域にわたる EMI/RFI ノイズを抑制します。スパークプラグブーツお...

NGK Iridium IX スパークプラグの4本セットです。チューニング済み車両やハイパフォーマンス用途向けに設計されており、純正ニッケル合金プラグからのアップグレードとしても使用できます。センター電極にはイリジウム細線を採用しています。イリジウム合金はプラチナの6倍の硬度を持ち、融点が高い...

NGK 標準スパークプラグ (BKR6ES-11) の4本入りセットです。純正 (OE) 交換用途向けに設計されており、ニッケル合金電極による安定した点火性能を発揮します。インシュレーターには高品位アルミナシリケートセラミックを採用し、絶縁耐力と放熱性を両立します。コアには純度98%の銅を使用...

NGK Iridium IX スパークプラグの4本セットです。純正ニッケル合金プラグからのアップグレード、またはチューニング・高性能用途向けに設計されています。センター電極にはイリジウム合金細線チップを採用。プラチナの6倍の硬度を持ち、耐久性と安定した火花を両立します。イリジウム合金は融点が極...

純正サーモスタットの劣化や不具合は、エンジンオーバーヒートや内部損傷の原因になります。Mishimoto 低温サーモスタット＆ハウジングは、純正ユニットへの直接交換品です。開弁温度は 71°C (160°F) で、純正品の 82°C (180°F) より低く設定されています。クーラントをより早...

CNC切削アルミ製のオイルフィラーキャップです。Oリング付属で取り付け後の密封性を確保します。ブラックとレッドの2色展開で、レッドはMOMOFC-TOY-RDです。トヨタおよびレクサス車種に幅広く対応します。詳細な適合車種はアプリケーションガイドをご確認ください。 特徴 CNC切削アルミ製 ...

1981〜1990年式トヨタ ランドクルーザー FJ60 向けのアルミラジエーターです。航空機グレードのアルミ製エンドタンクを精密 TIG 溶接し、ブレージング接合のアルミコアと組み合わせています。インレット・アウトレットは漏れのない接続を確保します。内蔵トランスミッションクーラーを搭載し、オ...

純正より低い68度で開弁するレーシングサーモスタットです。クーラントが早い段階でシステム内を循環し始めるため、エンジン温度を低く維持します。ホンダ S2000 (2000-2009) を主要適合車種とし、アキュラ NSX・Legend・TL・RL・MDX・CL・RDX・TSX・ZDX・Vigo...

全溶接アルミニウム製のクーラントエクスパンションタンクです。エンジンベイの冷却水量を管理し、冷熱サイクルによる繰り返し負荷に対応する構造です。3/4インチラインに対応するアルミニウム製ねじ込みフィッティングを備えています。一体型の3穴マウントブラケットにより、幅広い車種に取り付けられます。仕上...

全溶接アルミ構造のクーラントエクスパンションタンクです。冷間・熱間サイクルを繰り返すエンジンベイの温度変化に対して十分な強度を持ちます。3/4インチラインに対応したネジ切りアルミフィッティングを内蔵し、3穴ブラケット一体型の設計により車両への取り付けが容易です。仕上げはブラッシュ仕上げです。ミ...