スーパープロ (Superpro) のサスペンションブッシングキットです。フロント・リアのブッシングをまとめて交換できるマスターキットで、摩耗した純正ブッシングの交換やサスペンションのリフレッシュに対応します。レクサス LX470 および トヨタ ランドクルーザー (1998-2007) 専用...

スカイジャッカー製ハイドロショックアブソーバーです。速度感応型マルチステージバルビング (multi-stage velocity sensitive valving) を採用し、サスペンションスプリングのエネルギーをコントロールします。圧縮（バンプ）側・伸長（リバウンド）側それぞれの動きに応...

ショックアブソーバーはサスペンションスプリングが蓄えたエネルギーを制御する部品です。スプリングが縮む方向（バンプ/圧縮）と伸びる方向（リバウンド/伸び）の両方の速度に応じて減衰力を発生させ、車両の挙動を安定させます。5/8 インチ径の焼き入れ済みダブルクロームロッドを採用し、ツインチューブ構造...

スカイジャッカーの Nitro シリーズショックアブソーバーです。速度感応型マルチステージバルビングを採用し、走行状況に応じてバンプ（圧縮）側・リバウンド（伸び）側それぞれの減衰力を制御します。ロッドは 5/8 インチ径の焼入れ処理済みダブルクロームロッド。ツインチューブ構造を採用しています。...

速度感応式バルビングを採用したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。サスペンションスプリングの圧縮・伸張速度を制御し、走行時のばね動作を安定させます。ロッドは5/8インチ径の焼き入れ処理済みダブルクロームロッドを採用。レッドポリウレタンブッシング付きで、レッドブーツを標準装備します（他...

Skyjacker Softride リーフスプリングは、米国産スチールを使用し、各リーフをショットピーニング処理しています。硬質スチールペレットを高速で打ち付けることで鋼材表面を圧縮し、引張強度を高めます。この処理により、スプリングの耐久性を落とさずに最大ホイールトラベルと乗り心地を実現して...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキットです。オンロード・オフロード両方の走行環境に対応し、適切な車高・クリアランス・姿勢を確保します。ファクトリーに近い乗り心地を維持しながら操縦安定性も向上します。取り付けに必要なマウントハードウェア一式と詳細な取付説明書が同梱されています。2WD・4W...

スカイジャッカー製ハイドロショックアブソーバー。速度感応式マルチステージバルビングを採用し、サスペンションスプリングの伸縮エネルギーを制御します。 5/8 インチ径の焼き入れ処理済みダブルクロームロッド レッドポリウレタンブッシング採用 ツインチューブ構造 レッドブーツ付属 (他 15 色対応...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を増加させ、フォームセルテクノロジーを採用しています。作動熱でオイルが膨張した際、フォームセルインサートが圧縮してその膨張を吸収し、温度変化に関わらず一定のダンピング性能を維持します。フォームセルの採用によりショッ...

スカイジャッカー製サスペンションリフトアップキットです。オンロード・オフロードを問わず、フラットな乗り心地を維持しながら車高・クリアランスを確保します。取付に必要なマウントハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。2WD・4WD 車両に対応しています。 特徴 4インチのリフトアップ量...

ステアリング系のシミー (振れ) と路面からの衝撃を吸収するステアリングダンパーです。大径タイヤ・ホイールの重量増に起因するハンドルの振動を抑え、ドライバーが必要とする操舵力を軽減します。純正の弱いユニットをより性能の高い製品に交換するか、デュアルステアリングスタビライザー構成に追加することで...

Skyjacker Softride リーフスプリングは米国産スチールを使用し、各リーフにショットピーニング処理を施しています。高速で投射した硬鋼ペレットにより鋼材表面を圧縮し、引張強度を高めます。この処理によって、スプリング寿命を損なわずに最大限のホイールトラベルと乗り心地を確保しています。...

大径タイヤ・ホイールの装着で生じるシミー（ハンドルのふらつき）や路面からの振動をダンパーで吸収し、ステアリング操作を安定させます。純正のスタビライザーを本製品に交換することで、オンロード・オフロードを問わずハンドル操作に必要な力を軽減し、長距離走行時のドライバーの疲労を抑えます。デュアルステア...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキット。4インチのリフト量により、車高・クリアランスの確保とオフロード走行性能の向上を両立します。オンロード・オフロード両方の走行条件に対応し、純正に近い乗り心地を維持しながらハンドリングを改善します。取付に必要なハードウェア一式と詳細な取付説明書が同梱さ...

ショックアブソーバーはサスペンションスプリングの圧縮・伸長速度を制御する部品です。圧縮方向の動きをバンプ (bump)、伸長方向の動きをリバウンド (rebound) と呼びます。スプリングに蓄積されたエネルギーを管理することが、ショックアブソーバー本来の役割です。本製品はマルチステージ速度感...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル技術を採用しており、作動熱によるオイル膨張をフォームセルインサートが吸収することで、作動温度全域にわたって減衰特性を一定に保ちます。フォームセル設計によりショック内部のエア混入を排除しているため、取付方向を180度...

スカイジャッカー Nitro シリーズのツインチューブ構造ショックアブソーバーです。速度感応式バルビング (velocity sensitive valving) により、路面状況や走行速度に応じてバンプ側・リバウンド側の減衰力を自動調整します。ロッドは 5/8 インチ径の焼き入れ加工済みダブ...

ステアリング系の振動・シミー (shimmy) を減衰するスカイジャッカー製ステアリングダンパーです。大径タイヤ・ホイールの追加重量によるステアリングへの影響を抑え、路面からの衝撃を和らげます。ドライバーがステアリング操作に要する体力的負担も軽減します。純正ダンパーの交換用として、またはデュア...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を増加させ、フォームセル技術を採用しています。高負荷・高温時にフォームセルインサートが収縮してオイル膨張を補正するため、作動温度範囲全域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル構造によりショック内部のエア...

大径タイヤ・ホイール装着時のシミー（ハンドルの振れ）と高速走行時の路面ハーシュネスを抑えるステアリングダンパーキットです。ステアリング操作に必要な体力的負担を軽減し、ドライバーの疲労を減らします。純正の弱い標準ユニットをより高性能な交換品に変更するか、デュアルステアリングスタビライザーを追加す...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキット。4インチのリフトアップにより、適切な車高・クリアランス・車姿勢を確保します。オンロード・オフロード双方に対応し、純正に近い乗り心地と操縦性を維持します。取付に必要なマウントハードウェア一式と詳細な取付説明書が付属します。2WD・4WD 両対応です。...

スカイジャッカー Nitro シリーズのショックアブソーバーです。速度感応型バルビングを採用したツインチューブ構造で、サスペンションスプリングのエネルギーを制御します。バンプ (圧縮) 側とリバウンド (伸長) 側それぞれで、ピストン速度に応じた減衰力を発生させます。ロッドには 5/8 インチ...

スカイジャッカーの Hydro ショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビングを採用したツインチューブ構造で、バンプ（圧縮）とリバウンド（伸び）それぞれの減衰力をきめ細かく制御します。ピストンロッドは 5/8 インチ径の焼き入れダブルクロームロッドを使用。レッドポリウレタンブッシ...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を増やし、フォームセル技術を採用しています。高負荷・高温時にフォームセルインサートが圧縮してオイル膨張を吸収し、作動温度全域にわたって一定のダンピング性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除...