Toyota Land Cruiser / トヨタ ランドクルーザー
トヨタ ランドクルーザー(Toyota Land Cruiser・1960年式〜現行)に適合するアメリカ製アフターパーツ・純正アクセサリーの一覧です。 アメリカから直送し、輸入時の関税・消費税・通関手数料は当店が負担します(DDP・価格に込み)。 在庫品の到着目安は約3週間です。
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フィルター
Rival 4x4 トヨタ Land Cruiser / レクサス LX570 アルミニウム エンジンスキッドプレート 2007-2021
Rival 4x4Rival 4x4 のアルミニウム製スキッドプレートです。1/4 インチ (約 6.35mm) のアルミニウム合金をディープスタンプ加工で成形し、エンジン下部を岩・丸太・荒れた路面から保護します。アルミニウム素材は防錆性を持つため、コーティングに傷が入っても錆の心配がありません。ドリル加工・切...
詳細を全部見るランチョ RS9000XL リアショックアブソーバー 9段減衰調整
RanchoRS9000XL は9段階の減衰調整に対応したショックアブソーバーです。車外からノブを回すだけで、オンロード・オフロードを問わず走行条件に合わせた減衰力とフィーリングに変更できます。ボディは最大 2.38 インチ径のトライチューブ構造 (車種により異なる) で、全天候対応フルードを充填。内部温...
詳細を全部見るランチョ RS5000X フロントショックアブソーバー (ジープ CJ3/CJ5/CJ6/CJ7他 1943-1995)
Ranchoランチョ RS5000X シリーズのフロント用ショックアブソーバーです。幅広いジープ CJ系・ウィリス・トヨタ Land Cruiser・スズキ Samurai 等に適合します。低摩擦・自己潤滑式シールがガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションの応答性を維持します。車両専用チューニン...
詳細を全部見るランチョ RS5000X リアショックアブソーバー (Jeep CJ3 1959-1966他)
RanchoRS5000X は、ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填したショックアブソーバーです。150 PSI に加圧された窒素ガスがオイルと空気の混合を抑制し、制動力の低下とフォーミングを軽減します。16mm 窒化処理ピストンロッドは傷と腐食に対する耐性を持ちます。35mm 焼結鉄製ピストンと...
詳細を全部見るランチョ RS5000X フロントショックアブソーバー (ジープ グラジエーター 1962-1969他)
RanchoRS5000X は、ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填したガスショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングされた Compression Control Valve と Progressive Engagement Valving を組み合わせ、低速域の初期衝撃から高速域のシ...
詳細を全部見るランチョ トヨタ 4Runner / Pickup / タコマ リア RS5000X ショックアブソーバー
RanchoRS5000X は Twin-tube 構造のガスショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、すばやいリバウンドと滑らかな圧縮を実現します。車種専用チューニングのピストンは拡大されたピストン面積により、ショック動作の制御性を高めます。ピストンロッドは 16mm 径の...
詳細を全部見るランチョ RS9000XL フロントショックアブソーバー (9段階調整)
RanchoRS9000XL は9段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。ノブを回すだけで走行シーンに応じたセッティングが可能で、オンロード・オフロード両方の用途に対応します。ボディは最大2.38インチ径のトライチューブ構造(車種により異なる)で、全天候対応フルードを封入。内部温度 -40〜2...
詳細を全部見るRampage バックシートヒーター 12V 300W ブラック
Rampage後席乗員向けの補助ヒーターです。12V 電源に接続し、300W の熱と送風で車内後部を暖めます。スイベルマウントブラケットを採用しており、吹き出し角度を調整できます。 即時暖房と空気循環を提供 300W ヒーターで車内を素早く暖める コンパクトな 12V ヒーターワイヤー スイベルマウントブラ...
詳細を全部見るREDARC トヨタ車用 Tow-Pro スイッチインサートパネル TPSI-011
REDARCREDARC TPSI-011 は、Tow-Pro Elite および Tow-Pro Liberty の取り付けを補助するスイッチインサートパネルです。対象のトヨタ車のフロントコンソールにあるスイッチブランク(空きパネル)と交換して取り付けます。 特徴 Tow-Pro Elite / To...
詳細を全部見るR1 Concepts レクサス GX460 / トヨタ 4Runner リア セラミックブレーキパッド & ハードウェアキット
R1 Conceptsセラミック素材をブレーキパッド化合物内に加圧接着したセラミックブレーキパッドです。乗用車および軽トラック向けの日常使用を推奨用途としています。ローターへの攻撃性が低く、ローターとパッドの寿命を延ばします。制動時のブレーキダストが少なく、低銅配合でノーアスベスト仕様です。取り付けは無加工のプラグ...
詳細を全部見るR1 Concepts レクサス LX570 / トヨタ タンドラ・セコイア・ランドクルーザー Optimum OE フロントブレーキパッド&ハードウェアキット
R1 ConceptsR1 Concepts Optimum OE ブレーキパッドは、各車両に適した摩擦特性を持つ純正交換タイプです。アスベストフリー配合を採用しており、日常使用を想定した設計です。 車両ごとに適切な摩擦性能を発揮し、純正同等の制動力を確保します 一定したペダルフィールとブレーキレスポンスを実現しま...
詳細を全部見るR1 Concepts レクサス LX570 / トヨタ タンドラ・セコイア・ランドクルーザー Optimum OE リアブレーキパッド&ハードウェアキット
R1 ConceptsR1 Concepts の Optimum OE ブレーキパードは、純正同等の摩擦性能を確保しながら、耐久性と静粛性を重視した配合で製造されています。日常走行での使用を前提とした設計で、ローターへの攻撃性を抑えたロングライフ仕様です。 各車両に適した摩擦係数で、純正相当の制動性能を発揮します ...
詳細を全部見るR1 Concepts トヨタ 4Runner リア オフロード/トー パフォーマンスブレーキパッド&ハードウェアキット
R1 Conceptsリフトアップ車両や大径タイヤ・ホイールを装着したトラック・SUV向けに設計されたリア用パフォーマンスブレーキパッドです。高温時でも安定したペダルフィールと制動力を発揮するフォーミュラを採用し、オフロード走行および重荷物牽引の両用途に対応します。ポストキュア処理によりパッドの耐摩耗性を高め、長期...
詳細を全部見るR1 Concepts レクサス GX550 / トヨタ タンドラ フロント オフロード/トウ パフォーマンスブレーキパッド&ハードウェアキット
R1 Conceptsリフトアップしたトラック・SUVや大径タイヤ・ホイールを装着した車両向けに設計したフロントブレーキパッドです。オフロード走行および牽引 (トウ/ホール) 用途に対応する専用コンパウンドを採用し、高温時でも安定したペダルフィールと予測しやすい制動特性を発揮します。ポストキュア処理によりパッドの耐...
詳細を全部見るR1 Concepts トヨタ Land Cruiser / Tundra / Sequoia / レクサス LX570 フロント オフロード/トーイング ブレーキパッド&ハードウェアキット 2007-2022
R1 Conceptsリフトアップ済みトラック・SUVや重量物牽引を想定したフロント用パフォーマンスブレーキパッドです。高温時でも安定したペダルフィールと制動力を発揮するフォーミュラを採用し、ポストキュア処理によりパッドの摩耗寿命を延ばしています。デイリードライブ・オフロード・トー/ホールの3用途に対応します。ボル...
詳細を全部見るR1 Concepts レクサス GX460 / トヨタ 4Runner リア Optimum OE ブレーキパッド&ハードウェアキット
R1 ConceptsR1 Concepts の Optimum OE ブレーキパードは、純正同等の摩擦特性を維持しながら、摩耗寿命・ダスト量・静粛性を改善した純正交換向けパッドです。日常走行用途を想定した設計で、アスベスト不使用のコンパウンドを採用しています。 車種ごとに適切な摩擦特性を設定し、純正と同等の制動性...
詳細を全部見るR1 Concepts トヨタ Tundra / Land Cruiser / Sequoia / レクサス LX570 フロント左 ドリルド&スロットブレーキローター シルバー
R1 ConceptsR1 Concepts 製のフロント左用ドリルド&スロットブレーキローターです。ロサンゼルス (カリフォルニア州) に本社を置く R1 Concepts は、20年以上にわたるブレーキ製品の開発実績を持つメーカーです。ドリル穴とスロット加工を組み合わせたローターで、フェード抑制とガス・...
詳細を全部見るProthane トヨタ Land Cruiser FJ40 4WD スプリング&シャックルブッシングキット レッド
Prothaneトヨタ Land Cruiser FJ40 (4WD) のスプリングおよびシャックル用交換ブッシングキットです。Prothane 製ポリウレタンブッシングで、カラーはレッド。 特徴 トヨタ Land Cruiser FJ40 (4WD) 専用スプリング&シャックルブッシングキット ポ...
詳細を全部見るパワーストップ Autospecialty フロントブレーキキット (OE交換) レクサス LX570 / トヨタ Land Cruiser / Sequoia / Tundra 2007-2022
PowerStopZ17 Evolution Plus セラミックパッドとAutospecialty ブレーキローターをセットにした純正交換タイプのフロントブレーキキットです。ステンレス製取付ハードウェアと高温対応セラミックブレーキルーブリカントが同梱されており、ボルトオン (bolt-on) で取り付けできま...
詳細を全部見るPowerStop トヨタ Land Cruiser / Tundra / Sequoia / レクサス LX570 リア Z36 Truck & Tow ブレーキパッド ハードウェア付
PowerStopZ36 Truck & Tow ブレーキパッドは、牽引・積載用途およびオフロード走行を想定した純正交換アップグレードです。カーボンファイバー配合のローダストセラミックフォーミュラを採用し、トラック・SUV・4x4 の高負荷制動に対応します。 カーボンファイバー配合セラミックフォーミュラ...
詳細を全部見るパワーストップ Z36 Truck & Tow リアブレーキパッド ハードウェア付 トヨタ 4Runner / レクサス GX460 他
PowerStopPowerStop Z36 Truck & Tow ブレーキパッドは、牽引・積載用途およびオフロード走行を想定したパフォーマンスアップグレード品です。カーボンファイバーを配合した低ダストセラミックフォーミュラを採用し、トラック・SUV・4x4 に対応した制動力を発揮します。多層ステンレ...
詳細を全部見るPowerStop Z23 Evolution Sport リアブレーキキット レクサス LX570 / トヨタ Land Cruiser・Sequoia・Tundra
PowerStopPowerStop Z23 Evolution Sport ブレーキアップグレードキットのリア用です。ブレーキパッド、ローター、取付ハードウェア、高温対応セラミックブレーキ潤滑剤をセットにしたボルトオン (bolt-on) キットで、純正ブレーキからの交換に加工は不要です。カーボンファイバーセ...
詳細を全部見るパワーストップ Z36 Truck & Tow フロントブレーキキット レクサス LX570 2016-2021
PowerStopPowerStop Z36 Truck & Tow ブレーキアップグレードキットは、牽引・積載・山岳走行・リフトアップ車両など高負荷用途向けに設計されたフロント用ブレーキパッド+ローターセットです。ブレーキパッドはカーボンファイバーで強化されたセラミック配合 (Carbon-Fiber...
詳細を全部見るパワーストップ Z17 Autospecialty リアブレーキキット (純正交換) レクサス LX570 / トヨタ Land Cruiser・Sequoia・Tundra 2007-2022
PowerStopパワーストップ Z17 Stock Replacement Brake Kit は、Autospecialty ブレーキローターと Z17 Evolution Plus セラミックブレーキパッドをセットにした純正交換タイプのリアブレーキキットです。ステンレス製取付ハードウェアと高温対応セラミッ...
詳細を全部見るToyota Land Cruiser / トヨタ ランドクルーザー
トヨタ ランドクルーザー(Toyota Land Cruiser・1960年式〜現行)に適合するアメリカ製アフターパーツ・純正アクセサリーの一覧です。 アメリカから直送し、輸入時の関税・消費税・通関手数料は当店が負担します(DDP・価格に込み)。 在庫品の到着目安は約3週間です。
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