ARB の統合4WDサスペンションシステムの一部を構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商用用途まで幅広い仕様に対応する複数のスプリングオプションを用意しています。オールドマンエミューの4WDショ...

ARB の統合4WDサスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで幅広い仕様に対応する複数のスプリングオプションが用意されています。Old Man Emu 4WD ショ...

ARB の統合 4×4 サスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで幅広い用途に対応する複数のスプリングオプションを用意しています。Old Man Emu 4×4 シ...

ARB のサスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングのフロント用です。トヨタ Land Cruiser 60系 (1980-1989) に適合します。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途から商業用途まで幅広く対応します。O...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行とオンロードでの乗り心地を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングされたダンピングを持ち、積載量やセットアップの違いに対応します。ボディロールを抑え、ステアリング応答性を高め、コントロールされた走行を実現...

Nitrocharger Plus は、オフロード走破性とオンロードの乗り心地を両立するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに減衰力をチューニングしており、積載量の変化や多様な路面状況に対応します。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に設計されています。純正およびアフターマ...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能と日常の乗り心地を両立したツインチューブ式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングが施されており、積載量や車両セットアップに応じたダンピング特性を持ちます。OME 車種専用コイルとの組み合わせを前提に...

Nitrocharger Plus は、オフロード走破性と日常のオンロード乗り心地を両立したショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されており、積載量や車両仕様の違いに対応した減衰力を設定しています。重量物の積載、牽引、悪路走行に適しており、OME 車種専用コイルと組み合わせて...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、オフロード走破性と舗装路での乗り心地を両立したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されており、積載量やセットアップの違いに対応した減衰力設定となっています。統合型高流量ピストンを採用し、エア...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、車種専用チューニングを施したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。オフロード走行と日常的なオンロード走行の両方に対応したダンピング特性を持ち、重積載・牽引・悪路走行を想定した設定になっています。OME 車種専用コイルスプリ...

Old Man Emu Nitrocharger Plus は、車両ごとに専用チューニングを施したリア用ショックアブソーバーです。積載量や車両セットアップに応じたダンピング特性により、オフロードから日常走行まで幅広い条件に対応します。OME 車種専用コイルスプリングとの組み合わせを前提に設計さ...

OME (Old Man Emu) のリア用コイルスプリングです。マイクロアロイ鋼を使用し、へたりと腐食への耐性を確保しています。車両の積載条件や使用用途に合わせたセッティングが可能で、リフトアップとともに乗り心地の改善を目的として設計されています。対応する OME ショックアブソーバーと組み...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたリア用コイルスプリングです。型番 2864 は VHD（Very Heavy Duty）レート設定で、燃料・水・スペアパーツ・安全装備をフル積載した状態での長距離オフロード走行を想定しています。ライドハイトの向上と...

Nitrocharger Plus は、オフロード走行性能と日常的なオンロード走行の快適性を両立したショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングが施されており、積載量や車両セットアップの違いに対応した減衰特性を持ちます。ボディロールを抑制し、ステアリング応答性を高めます。OME 車種専...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けコイルスプリングです。悪路でのロングトリップや重積載を前提に設計されており、車両の用途に合わせて適切なバネ特性を選択できます。乗り心地の改善とライドハイトの確保を両立する設計で、対応する OME ショックアブソーバーと組み合わ...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたリアコイルスプリングです。遠隔地での四輪駆動走行時に燃料・水・予備部品・安全装備をフル積載した状態を想定したヘビーデューティー仕様で、ライドハイトの増加とともに走行コントロールの改善を主眼に置いています。対応する ...

Old Man Emu (OME) が 100系 Land Cruiser および LX470 (IFS) 向けに設計したリア交換用コイルスプリングです。フル積載時の荷重増加に対応し、車高リフトと乗り心地改善を両立した中荷重 (ミディアム) レートです。遠隔地でのオフロード走行では燃料・水・ス...

Old Man Emu (OME) のリアコイルスプリングです。トヨタ Land Cruiser 200系 (2007-2021年) に適合します。遠隔地での四輪駆動走行では、燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載する場面が多く、サスペンションへの負荷が大きくなります。OME はこの負荷に対応...

Old Man Emu の統合サスペンションシステム向けコイルスプリングです。オフロードや遠隔地走行時に燃料・水・スペアパーツ・安全装備を積載するフル積載状態に対応できるよう、車両ごとに設計されています。車高アップとともに乗り心地の制御改善を重視した設計で、同社のショックアブソーバーと組み合わ...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたフロントコイルスプリングです。4WDでの遠隔地走行時に燃料・水・スペアパーツ・安全装備をフル積載した状態を想定し、重荷重下でのライドコントロール向上を主眼に開発されています。対応する OME ショックアブソーバーと...

Old Man Emu (OME) のリア用コイルスプリング。トヨタ Land Cruiser 200系に適合します。遠隔地でのオフロード走行では、燃料・水・スペアパーツ・安全装備を満載した状態でサスペンションに大きな負荷がかかります。本スプリングは OME の統合サスペンションシステムの一部...

Old Man Emu (OME) のリアコイルスプリングです。遠隔地での四輪駆動走行では、燃料・水・スペアパーツ・安全装備の積載によって車両が満載状態になり、サスペンションへの負荷が増大します。本製品はその条件を想定して設計されており、車高アップと乗り心地の改善を両立します。OME ショック...

ARB の統合 4×4 サスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。レクリエーションから商業用途まで、多様な使用条件に対応する複数のスプリング仕様を設定しています。Old Man Emu 4×4 ショックアブソーバーと組み合わせることで、乗り心地・ハンドリング・...

IFS（独立懸架式フロントサスペンション）車両にリフトアップを施すと、キャスターおよびキャンバーが純正の調整範囲を外れることがあります。このアッパーコントロールアームを装着することで、アライメントカムを50mmリフト時でも許容範囲内に戻し、キャスターおよびキャンバーの調整を可能にします。OME...