ラフカントリーのボルトオン (bolt-on) ナーフステップです。ドリル加工不要で取り付けられ、トヨタ Tundra (2007-2021) CrewMax / 5'7" ベッド に対応します。 アンダーカーボディ保護：ステップ本体が車両下部を覆い、走行中に跳ね上がる路面の石や障害物からア...

6061アルミフレームとヘビーデューティービニール製のトライフォールド（三つ折り）トノーカバーです。3パネル構造で荷台への出入りが容易で、全閉時は燃費の改善にも寄与します。全天候対応シールを採用し、荷台レールに直接載せるだけで荷室を雨風や視線からを遮断します。パネルを一枚折り返せば大型荷物の積...

トヨタ Tundra (2016-2021) 向けのラフカントリー製 4インチ (約 102mm) リフトアップキットです。リフトアップ専用設計のナックル、スキッドプレート、各種ブラケット、締結部品がすべて同梱されており、取り付け後もファクトリーに近いジオメトリを維持します。フロントクロスメン...

トヨタ Tundra のバンパー純正開口部に収まる30インチ隠しバンパーLEDキットです。30インチ CREE LEDライトバーとマウント一式が含まれるオールインクルーシブ仕様で、バンパーに自然に溶け込むフラッシュマウント外観を実現します。ライトバー本体はダイキャストアルミハウジングを採用し、...

トヨタ Tundra 用 6インチリフトアップキットです。リフトナックル、スキッドプレート、取付ブラケット、ハードウェア類をすべて含むオールインクルーシブ構成で、アライメントをファクトリーライクなジオメトリに保ちながら最低地上高を確保します。フロントクロスメンバーはハイクリアランス設計を採用し...

フロントのストラット延長スペーサーを用いて、車両前後の車高を揃えるレベリングサスペンションキットです。フロントアッパーストラットエクステンションにより、最大33インチタイヤに対応します。 0.25インチスペーサーシム2枚が付属しており、ストラットスペーサーと組み合わせることでリフト量を微調整...

フロントのアッパーストラットエクステンション (上部ストラット延長スペーサー) を使用して、フロントをリアと水平に揃えるレベリングサスペンションキットです。33インチタイヤまで対応します。0.25インチのスペーサーシム2枚セットが2組付属します。シムはストラットスペーサーと組み合わせてリフト量...

トヨタ Tundra (2007-2015) 対応の ラフカントリー 製 6インチサスペンションリフトキットです。最大 35 インチタイヤの装着に対応する車高アップと、オフロード走行に必要な各部クリアランスを確保します。リフテッドナックル、フロント/リア高クリアランスクロスメンバー、アッパース...

トヨタ Tundra のフロントリフト量を 2.5〜3 インチの範囲で調整できるレベリングサスペンションキットです。フロントアッパーストラットエクステンション (前軸ストラット上部延長スペーサー) を軸に構成されており、最大 33 インチタイヤに対応します。 キットには 0.25 インチのス...

フロントストラット上部に取り付けるアッパーストラットエクステンション式のレベリングキットです。フロントの車高を上げ、リアとの車高差を補正します。最大33インチタイヤに対応します。 0.25インチスペーサーシム2枚が付属し、ストラットスペーサーと組み合わせることでリフト量を細かく調整できます。シ...

2ピース構造のドライブシャフトとキャリアベアリングを装備した車両では、発進時に振動が発生することがあります。この振動は、キャリアベアリングをシムで下げることで改善できます。本キットはキャリアベアリングの取付位置を下方にオフセットし、リフトアップ後のドライブシャフト角度補正を目的とした製品です。...

ラフカントリーの3.5インチ ボルトオン (bolt-on) リフトキットです。トヨタ Tundra (2007-2021) 向けに設計されており、カット・ドリル加工ゼロで取り付けられます。一般的な工具があれば自宅ガレージでの施工が可能で、純正状態への復元も可能です。 鍛造アルミ製アッパーコ...

ラフカントリー HD2 ランニングボードは、100% アルミ製にブラックパウダーコート仕上げを施したサイドステップです。軽量かつ防錆仕様で、泥や砂埃の多い環境での使用を想定して設計されています。 踏み面幅は 5 インチ（約 127mm）を確保し、ノンスリップ表面を採用。大きなブーツでも乗降時...

ラフカントリー 製ヘビーデューティーベッドマット。Nyracord ラバー素材を使用した精密車種専用設計で、荷台全面をカバーします。厚さ 3/8 インチ (約 9.5mm) の肉厚構造は、標準的なマットと比較して最大 50% 高い保護性能を持ちます。表面の滑り止め加工が積荷の荷ずれを抑えます。...

大径タイヤへの換装後、純正タイヤサイズを前提に設計された車両のコンピューターは実速度とスピードメーター表示にずれが生じます。このインライン式スピードメータープログラマーは、車両の診断リンクコネクター (DLC) ポートに直接接続し、ECM (エンジンコントロールモジュール) を更新することで表...

フロントエンドの車高を1.75インチ持ち上げ、前下がりのレイク (rake) を軽減するレベリングキットです。ストラットの分解やデファレンシャル高さの変更は不要で、ホームガレージでも取り付けできます。フロントリフトに必要なパーツをすべて同梱したオールインクルーシブキット。純正に近い乗り心地を維...

ラフカントリー Floor Armor は、超高耐久ポリエチレン素材を使用したフロアマットです。半硬質で形状を保ちながらも柔軟性があり、取り外して水洗いするだけで汚れを落とせます。 各車種をレーザー計測して成形した車種専用設計で、カーペットへの密着性が高くズレを防ぎます。立ち上がりエッジ（レイ...

スチール製リアバンパーにラフカントリー Black-Series 2インチフラッシュマウントLEDキューブライト2基を内蔵。合計4800ルーメンのリア照明を後方に照射し、夜間作業や後退時の視認性を確保します。全体をスチールで構成し、ブラックパウダーコート仕上げで防錆処理を施しています。バンパー...

トヨタ Tundra のフロントエンドをオフロード仕様に変えるスチール製フロントバンパーです。2インチ LED キューブ×4灯と20インチ LED ライトバーを標準装備し、合計19,200ルーメンの照射量を確保します。全スチール製にフラットブラックパウダーコート仕上げを施し、防錆性能と外観を両...

トヨタ Tundra のフロントグリルを交換するキットです。レーザーカットのメッシュパターンと、ステンレス製ボタンヘッドボルトを組み合わせたデザインで、純正グリルと交換できます。表面はパウダーコートブラック仕上げで、防錆性を持ちます。 特徴 レーザーカットメッシュパターンのアフターマーケット...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。4〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にInternal Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションが発生せず、あらゆ...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナット 32個セットです。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げを施しています。バルジアコーンナットは、標準的なアコーンラグナットに比べて座面面積が 6% 以上広く、ホイールとの接触面積が増えます。アフターマーケットホイールの固定に対応し、強度・硬度とも...

アフターマーケットホイールの固定に対応した、ラフカントリー のバルジアコーンスタイル ラグナットセット（24個入り）です。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げを採用しています。バルジアコーン形状により、標準的なアコーン型ラグナットと比較して着座面積が 6% 以上広く、ホイールをより面で受け止めま...

冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナット24個セットです。クロームメッキ仕上げで防錆性を持ちます。バルジアコーン形状は標準アコーン型に比べて着座面積が6%以上広く、アフターマーケットホイールの固定に適しています。OEM規格を超える強度・硬度を持ちます。取り付け・取り外しに使用するソケットキ...