ランチョ フォード Expedition / F-150 / F-250 フロント RS5000X ショックアブソーバー

RS5000X は、ランチョが設計した Twin-Tube 構造のガス圧ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングされたバルビングと、低フリクションシールおよび各種補強構造により、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮します。

ピストンロッドには 16mm の窒化処理 (nitro-carburized) を施したロッドを採用し、傷や腐食に対する耐久性を高めています。35mm 焼結鉄製ピストン、応力集中部へのダブル溶接ループ、ポリビニル製プロテクティブブーツを備えます。

ツインチューブ本体には全天候対応フルードを充填。動作温度範囲は -40〜248°F (約 -40〜120°C) に対応します。窒素ガスは 150 PSI に加圧されており、エア混入によるダンピングフェードとフォーミングを抑制します。

Compression Control Valve は車両ごとにカスタムチューニングされ、ディスクフラッターなしに衝撃を吸収します。Cross Tuned テクノロジーによるリバウンドバルビングシステムと圧縮フェーズの最適化により、オンロード・オフロード両面のハンドリング性能を向上させます。専用チューニングの Progressive Engagement Valving は低速域での初期衝撃を低減し、路面からの突き上げを和らげます。ポリウレタン製リバウンドバンパーとラバーブッシングが乗り心地の粗さを吸収し、フルオン (fluon) バンド付きピストンが路面変化への応答性を高めます。

ランチョ Limited Lifetime Warranty 付き。

特徴

• 16mm 窒化処理ピストンロッド採用：傷・腐食に耐える耐久構造
• 35mm 焼結鉄製ピストン + ダブル溶接ループで構造強度を確保
• 動作温度範囲 -40〜248°F 対応の全天候フルード充填ツインチューブ構造
• 窒素ガス 150 PSI 加圧によるダンピングフェード・フォーミング抑制
• 車両専用チューニングの Compression Control Valve および Progressive Engagement Valving 搭載
• Cross Tuned テクノロジーによるリバウンド・圧縮バルビング最適化
• ランチョ Limited Lifetime Warranty 付き

スペック

適合車種: フォード Expedition (Ford Expedition) 1997-2002 / フォード F-150 (Ford F-150) 1997-2003 / フォード F-150 Heritage (Ford F-150 Heritage) 2004 / フォード F-250 (Ford F-250) 1997-1999