ランチョ RS5000X リアショックアブソーバー 多車種対応 1982-2005
RS5000X は、ツインチューブ構造のガス封入ショックアブソーバーです。車種別にチューニングされたピストンバルビングと Compression Control Valve により、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮します。
低摩擦・自己潤滑式シールがガスとオイルを保持し、素早いリバウンドと滑らかな圧縮を実現します。車種専用設計の拡径ピストンにより、ショックの動きに対する制御性を高めています。
16mm 窒化処理ピストンロッドは傷と腐食に対応します。35mm 焼結鉄製ピストンがボディの構造剛性を高め、応力集中部にはダブル溶接ループを採用しています。ポリビニール製プロテクターブーツ付き。
全天候対応フルードを充填した大容量ツインチューブボディにより、内部温度 -40〜248°F (-40〜120°C) の環境に対応し、作動温度を低く保ちます。
ポリウレタン製リバウンドバンパーとラバーブッシングが路面からの衝撃を吸収します。フルオンバンデッドピストンが路面変化への応答性を高めます。
Compression Control Valve は車種別にカスタムチューニングされており、ディスクフラッターを抑えながら衝撃を吸収します。Cross Tuned テクノロジーの専用リバウンドバルビングシステムと高度な圧縮フェーズにより、オンロード・オフロードのハンドリング性能を向上させます。
車種別チューニングの Progressive Engagement Valving が低速時の初期衝撃を低減し、路面の荒さを軽減します。窒素ガスは 150 PSI に加圧されており、エアとオイルの混合を最小化することで減衰性能のフェードとフォーミングを抑制します。
ランチョ製品限定ライフタイム保証付き。
特徴
- 低摩擦・自己潤滑式シールによる素早いリバウンドと滑らかな圧縮
- 16mm 窒化処理ピストンロッド採用（耐傷・防錆）
- 全天候対応フルード充填・内部温度 -40〜248°F 対応のツインチューブボディ
- 車種別チューニングの Compression Control Valve および Progressive Engagement Valving
- 150 PSI 窒素ガス加圧によるフェード・フォーミング抑制
スペック
| メーカー型番 | RS55124 |
|---|---|
| タイプ | ツインチューブ ガス封入ショック |
| 取付位置 | リア |
| ピストンロッド径 | 16mm |
| ピストン径 | 35mm（焼結鉄製） |
| 窒素ガス充填圧 | 150 PSI |
| 対応温度範囲 | -40〜248°F (-40〜120°C) |
| 保証 | ランチョ限定ライフタイム保証 |
適合車種: シボレー S10 / S10 Blazer / Blazer / タホ (Tahoe) / K1500 Suburban / K2500 Suburban 1982-2005 GMC S15 / S15 Jimmy / Jimmy / Sonoma / ユーコン (Yukon) / K1500 Suburban / K2500 Suburban 1983-2004 ダッジ Dakota 1987-1996 いすゞ Hombre 1998-2000 オールズモビル Bravada 1991-2001 キャデラック Escalade 1999-2000