スカイジャッカー Hydro ショックアブソーバー ジープ CJ7 他多数適合
ショックアブソーバーはサスペンションスプリングの圧縮・伸長速度を制御する部品です。圧縮方向の動きをバンプ (bump)、伸長方向の動きをリバウンド (rebound) と呼びます。スプリングに蓄積されたエネルギーを管理することが、ショックアブソーバー本来の役割です。
本製品はマルチステージ速度感応バルビング (multi-stage velocity sensitive valving) を採用し、走行状況に応じてダンピング特性が変化します。ツインチューブ構造で、5/8 インチ径の焼き入れ済みダブルクロームロッドを使用しています。レッドポリウレタンブッシングを標準装備し、レッドブーツが付属します (他 15 色対応)。生涯限定保証付き。
特徴
- マルチステージ速度感応バルビング採用
- ツインチューブ構造
- 5/8 インチ径 焼き入れ済みダブルクロームロッド
- レッドポリウレタンブッシング採用
- 生涯限定保証付き
スペック
| メーカー型番 | H7012 |
|---|---|
| ロッド径 | 5/8 インチ |
| ロッド仕様 | 焼き入れ済みダブルクローム |
| 構造 | ツインチューブ |
| ブッシング | レッドポリウレタン |
| 付属ブーツカラー | レッド (他 15 色対応) |
| 保証 | 生涯限定保証 |
適合車種: ジープ CJ5 (1959-1983) / CJ6 (1959-1975) / CJ7 (1976-1986) / チェロキー (Cherokee) (1974-1983) / Scrambler (1981-1985) / Wagoneer (1974-1990) / Grand Wagoneer (1984-1991) / Gladiator (1963-1967) / J10 / J20 (1974-1988) / ラングラー (Wrangler) (1987-1995) / Jeepster (1969-1971) / Commando (1972-1973) / Willys (1955-1958) ほか、シボレー C10/C20/C30 Pickup (1963-1973) / Blazer (1969-1972)、GMC C15/C25/C35 Pickup (1967-1973) / Jimmy (1970-1972)、フォード Bronco (1966-1979) / F-100 (1966-1976)、ダッジ D300 (1961-1974) / Raider (1989)、トヨタ Land Cruiser (1967-1984) / Pickup (1986-1995)、いすゞ Pickup (1981-1992)、マツダ B2000 (1986-1987) / B2200 (1987-1993)、スズキ Samurai (1986-1991)、ニッサン Armada (2005-2009)、International Scout (1961-1971) / Scout II (1972-1980) など